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ブドバーと「5.0オリジナル」3種を飲み比べ|やまやで1本275円から買える本場のビール

ビール
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やまやで、また気になるビールを4本見つけたので、全部飲んでみました。1本はチェコの名門「ブドバー」の通常版。残る3本は、ドイツのエッティンガー社のブランド「5.0オリジナル」のヴァイス・ラガービア・クラフトビアです。今回も、正直な飲み比べの記録です。

先に結論(どれを選ぶ?)

  • とにかくハイレベルな1本なら:ブデヨビツキ ブドバー。甘み・キレ・苦味の余韻、全部が高い次元。
  • 白ビールが好き・女性へのおすすめなら:5.0オリジナル ヴァイス。甘いバナナの香り。
  • 王道のラガーを毎日飲むなら:5.0オリジナル ラガービア。
  • バランス型・コスパで選ぶなら:5.0オリジナル クラフトビア。

4本の正体

ブドバー(正式にはブデヨビツキ・ブドバー)は、南チェコのチェスケー・ブジェヨヴィツェで造られる、世界的に名の知れたラガーです。以前、黒ビール版の「ブドバー ダーク」を飲んで衝撃を受けましたが、今回はその通常版です。

5.0オリジナルは、1731年創業のドイツの定番ビール「エッティンガー」の会社が手がけるブランド。本場ドイツのビールを、手の届く値段で飲める、というのが強みです。

価格とスペック一覧

商品 度数 内容量 価格(税込) 1本あたり
ブデヨビツキ ブドバー 5.0% 330ml缶 24本 ¥6,600(単品 ¥327) 約¥275
5.0オリジナル ヴァイス 4.9% 500ml 24本 ¥7,656 約¥319
5.0オリジナル ラガービア 5.4% 500ml 24本 ¥6,600 約¥275
5.0オリジナル クラフトビア 5.0% 500ml 24本 ¥6,600 約¥275

5.0オリジナルの3種は、やまや楽天市場店でケース(24本)で買え、どれも1ケースで送料無料になります。とくにラガービアとクラフトビアは、500mlで1本約275円。本場ドイツのビールとしては、かなりお得です。ブドバーは楽天では扱いがなく、やまやドライブスルー(店頭受け取り)で単品・ケースどちらも買えます。

実飲レビュー

① ブデヨビツキ ブドバー(5.0%)

チェコ ラガー/330ml缶

色は薄い黄金色。香りが高く、口に含むと、黒ビール版のブドバー ダークと同じく、とにかく甘みが強い。糖度10%くらいあるんじゃないか、と思うほどです(あくまで私の体感です)。それでいて、キレが強い。そして苦味の余韻が、いつまでも続きます。ダークに続いて通常版も飲んで確信しました。このブランド、めちゃくちゃハイレベルです。

→ ブデヨビツキ ブドバーをやまやドライブスルーで見る

② 5.0オリジナル ヴァイス(4.9%)

ドイツ 白ビール(ヴァイス)/500ml

色は、白く濁った黄金色。爽やかで甘いバナナの香りがふわっと広がります。強い甘みと旨味があって、苦味は控えめ。その控えめな苦味が、余韻としてやさしく続きます。ビールの苦さが少し苦手な人や、女性におすすめしたい白ビールです。

→ 5.0オリジナル ヴァイスをやまや楽天市場店で見る

③ 5.0オリジナル ラガービア(5.4%)

ドイツ ラガー/500ml

透き通った濃いめの黄金色。香りと甘みはマイルドで、苦味の余韻がほどよく続きます。奇をてらわない、王道のザ・ラガービール。毎日飲んでも飽きない、安心の一本です。人気で売り切れていることがあるので、無いときは再入荷を待つか、店頭で探してみてください。

→やまや楽天市場店で5.0 オリジナルの商品一覧を見る

※2026年10月時点で、この商品はやまやの通販で品切れ、または取り扱いが確認できません。在庫は時期によって変わるので、一覧から最新の状況をご確認ください。

④ 5.0オリジナル クラフトビア(5.0%)

ドイツ ビール/500ml

色は、薄くも濃くもない、スタンダードな黄金色。香りは軽やかで、甘みと苦味は中くらい。バランス型の一本です。そして、余韻がいつまでも続く。余韻が長いのは、本物の証だと私は思っています。

→ 5.0オリジナル クラフトビアをやまや楽天市場店で見る

まとめ|ハイレベルなブドバー、コスパの5.0オリジナル

ブドバーは、甘み・キレ・余韻のどれをとってもハイレベル。ダークと合わせて、このブランドは間違いありません。5.0オリジナルは、白ビールならヴァイス、王道ならラガービア、バランスならクラフトビア。どれも500mlで1本300円前後と、毎日飲むビールとして手が届きやすいのが魅力です。気になったものから、試してみてください。

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@tk_fooddeli

フードデリバリー・Amazonフレックス・宅急便で5年以上稼働する現役配達員。軽トラで20万9,000kmを走り抜き、現在は軽スーパーハイトワゴンで稼働中。実体験ベースで、軽自動車稼働・維持費・お金の話を発信しています。

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