節約・お金 メールアドレスはGmail一択——ヤフーメール・Hotmail・キャリアメールより優れている理由
メールアドレスを何を使っていますか？ヤフーメール・Hotmail（Outlook）・キャリアメール（@docomo.ne.jp・@ezweb.ne.jp・@softbank.ne.jp）を使い続けている方に、一度真剣に考えてほしいことがあり...
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節約・お金 【12月から】ahamo大盛り終了｜テザリング込みで月112GB使う配達員の新料金と、乗り換え手順
ahamoは2026年12月1日から大盛りオプションが終わり、40GB・60GB・120GBの3段階制になります。テザリング込みで月112GB使う配達員の私が、新料金でいくらになるかと、他社からの乗り換え手順、dポイント（期間・用途限定）20,000ポイントのエントリー方法をまとめました。
車・維持費 車検はディーラーに頼むな——街の整備工場が2〜3万円安い理由と注意点
「車検はディーラーに頼むと高い」とよく聞きますが、実際のところどうなのか。5年間、軽自動車で稼働し続けた経験をもとに、車検費用の実態と賢い選び方をまとめます。結論：「2〜3倍」は誇張、でも「2〜3万円高い」は本当「ディーラーは街の整備工場の...
節約・お金 毎日ペットボトルを買う人へ｜Uber Eats配達員が水筒5本で飲み物代を年30万円浮かせた方法
夏の稼働日、私は朝、麦茶を詰めた水筒5本を持って家を出ます。合わせて約2.5L。Uber Eatsの配達で1日中外にいると、夏はこれくらい飲まないと持ちません。もしこれを全部ペットボトルで買っていたら、飲み物代は年間で約30万円になります。...
車・維持費 右前輪から摩耗していくのは必然だった——5年稼働で分かったタイヤの減り方とローテーション戦略
稼働を始めた頃、なんとなく「右前輪だけやたら減るな」と感じていました。最初はたまたまだと思っていましたが、5年間・複数台の軽自動車で稼働し続けて確信しました。右前輪が最も早く摩耗し、次に左前輪、後輪はほとんど減らない——これはたまたまではな...
安全運転 信号停車中はパーキングブレーキをかけろ——右足を守る配達員の習慣
フードデリバリーの稼働中、信号で停車するたびに私が必ずやっていることがあります。それはパーキングブレーキペダルを踏むことです。「たかが信号待ちで？」と思うかもしれません。しかしこれ、長く稼ぎ続けるための体づくりとして、非常に重要な習慣だと感...
安全運転 バックカメラは後付けできる？軽自動車で5年配達した私がすすめる3パターンと工賃の目安
バックカメラは中古の軽自動車にも後付けできます。カーナビの有無で選ぶ3パターン（カメラ単体・有線のモニターセット・ワイヤレス）と工賃の目安を、カメラなしとありの両方で5年配達した現役配達員がまとめました。
配達パートナー向け ウーバーの配達に必要なものは？車で5年やった配達員が本当に使っている持ち物6選
ウーバーの配達に必要なものを、車で5年配達を続けてきた現役配達員が紹介。初日までにそろえる3つ（スマホホルダー・充電器・デリバリーバッグ）と、慣れてから足す3つを、車ならではの使い方とあわせてまとめました。
配達パートナー向け YouTubeプレミアムはフードデリバリーの必需品か？現役配達員が使って分かった利点と注意点
Uber Eats の配達中に YouTube をラジオ代わりに流すなら、プレミアムと Premium Lite（月780円）のどちらがいい？ Lite を使う現役配達員が、iPhoneで割高にならない登録方法、バックグラウンド再生、オフライン保存で通信量を抑えるコツまで解説します。
配達パートナー向け フードデリバリーは車がおすすめ｜バイク・自転車との比較と、軽自動車で5年配達して分かった7つの理由
フードデリバリー（フーデリ）を始めるなら、車がおすすめです。軽自動車で5年あまり配達してきた私が、車・バイク・自転車の比較と7つの理由、Uber Eats・出前館・ロケットナウの違い、実際にかかったお金まで正直にまとめました。